ОПРОС! Патрубки: резиновые или силиконовые

8.01.2014

Появилась возможность при установке японских дизелей на ГАЗель использовать силиконовые патрубки вместо стандартных резиновых. Силиконовые патрубки не боятся резких температурных перепадов (диапазон от -60 до +270), не трескаются, не лопаются, а сроки эксплуатации достигают 30 лет (то есть их хватает на весь период использования авто), но и стоят они, конечно, дороже, что приведёт и к удорожанию стоимости установки "под ключ". 

Отсюда и вопрос - интересна ли вам в принципе тема замены резиновых патрубков на силиконовые, даже если это будет стоить дороже?

Участвуйте в опросе на нашей страничке Вконтакте! Нам интересно ваше мнение!