-
27.03.2016
Здравствуйте!
Установка возможна (только если TD27 атмосферный, TD27T турбо, к сожалению, не влезет).
Также можно рассмотреть вариант установки TD25 или TD23.
Ориентировочная стоимость "под ключ" TD27+МКПП будет в районе 240000 рублей.
За более подробным расчётом, а также обсуждения нюансов пишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
24.03.2016
Добрый вечер!
Данное переоборудование возможно.
Но чтобы рассчитать стоимость, нужно получить от Вас некоторые уточнения.
1) Какие габариты Вашего авто;
2) Какие грузы возите (по массе);
3) Какую АКПП имеете ввиду (если с мотора ZD30, то большой разницы от АКПП QD32ETI нет, там очень небольшая разница в конструктиве и другие передаточные отношения (никакого усиления нет), а цена, если брать АКПП с такого Патрола, начинается от 40000 рублей; или же Вы рассматриваете АКПП с Патрола с другим мотором: TD42, RD28).
Напшите все эти моменты нана наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим.
-
24.03.2016
Андрей, добрый день!
Мощность падает примерно на 15-20 л.с. Крутящий момент остаётся ориентировочно таким же.
Расход топлива зависит от многих факторов: загрузка автомобиля, наличие встречного ветра, дорожных условий, стиля вождения и т.д.. При стандартной загрузке расход должен быть не больше 12 литров.
-
23.03.2016
Здравствуйте, Ильяс!
Да, такая установка возможна. Цена "под ключ" будет порядка 110 тысяч рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
23.03.2016
Здравствуйте, Алексей!
Всегда, конечно, лучше собирать полный комплкт, который по приходу к Вам будет гарантированно полностью работоспобен (так сказать, и Вы довольны, и мы спокойны).
НО! Если хотите заказать какие-то отдельные комплектующие, и отдельные виды работ, то это тоже возможно.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим подробнее.
-
16.03.2016
Здравствуйте!
Вы имеете в виду двигатель yd25 с Навары d40?
Поставить можно. Все нюансы и цену лучше обсудить по электронной почте. Напишите нам на dizgaz@bk.ru, уточните, этот ли движок имеете ввиду, почему хотите поставить такой двс?
-
14.03.2016
Добрый вечер!
Мы не являемся продавцами контрактных агрегатов. Мы их устанавливаем и закупаем под установку.
Если, конечно, хотте, мы можем для Вас приобрести ДВС (или ДВС+АКПП) у наших поставщиков.
Пишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru
-
01.03.2016
Добрый вечер!
Замену желательно производить совместно с коробкой передач.
Под родную коробку передач нужно изготавливать переходную плиту (что значительно хуже прямого соединения, в любом случае, поэтому "городить" подобное соединение через пластины нам бы не очень хотелось).
Напишите лучше нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим всё конкретнее и подробнее.
А вообще переоборудование Вашего автомобиля, разумеется, возможно.
-
28.02.2016
Добрый день!
Всё зависит от того, какие у Вас планы по эксплуатации УАЗа.
Для эксплуатации в штатном режиме будет более чем достаточно дизеля TD27T.
Если есть планы, например, поставить 33 колёса, и бороздить труднопроходимые болотистые местности - тогда лучше смотреть в сторону QD32T.
-
24.02.2016
Добрый вечер!
Если Вы хотите приобрести отдельно кардан, то от вас понадобятся размеры вашего штатного кардана (если вы ещё не осуществили переоборудование на японский дизель) или размеры кардана, который установлен после переоборудования (если японский дизель уже установлен).
Мы составим на основе этих размеров свой чертёж и отправим на завод, где его изготовят, отбалансируют, отцентруют.
Стоимость кардана с одним подвесным - 14365 рублей.
Если будете заказывать, пишите на наш e-mail: dizgaz@bk.ru, мы вышлем Вам схему, на основе которой Вам нужно будет снять мерки с кардана.
-
15.02.2016
Вечер добрый!
Всё будет зависит от коплектации, которая Вам нужна (полная с учётом нового кардана или без кардана).
Комплект японской усиленной КПП, адаптированной под установку на Камминз, с учётом кардана, обойдётся ориентировочно в 85000 рублей.
В любом случае, конкретную цену и комплектацию лучше обсудить в индивидуальном режиме (напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru).
-
15.02.2016
Доброго времени суток, Сергей!
Возможность официальной регистрации переоборудования в органах ГИБДД определяется характеристиками Вашего автомобиля. Нужно знать модель Вашего автомобиля, год выпуска, экологический класс штатного двигателя.
Если данные характеристики согласно действующему законодательству позволяют в будущем зарегистрировать переоборудование, то мы поможем с прохождением необходимых экспертиз для получения разрешений с выдачей всех необходимых документов, соответствующих требованиям Закона.
Процедура оформления переоборудования с 20.11.2015 года осуществляется в соответствии с требованиями раздела 4 главы V Технического регламента Таможенного союза 018/2011 и циркулярным письмом ГУ ОБДД № 13/5-8230 от 20.11.2015: "О контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств".
Вся выдаваемая документация соответствует данным требованиям.
Для получения полной информации, а также для обсуждения всех нюансов можете писать на нашу электронную почту: dizgaz@bk.ru.
-
13.02.2016
Добрый день!
За контактными данными пишите на нашу почту: dizgaz@bk.ru.
Также все вопросы можете задавать по этой почте или звонить по указанному на сайте телефону.
-
13.02.2016
Добрый день!
Комплект японской МКПП с установкой "под ключ" на Камминс обойдётся в 110000 рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим все нюансы.
-
09.02.2016
Доброго времени суток!
Комплект для самостоятельной установки на Ваш автомобиль с учётом всех необходимых работ, агрегатов и запчастей обойдётся в 215000 рублей.
За подробным расчётом, а также для обсуждения всех подробностей и нюансов напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
05.02.2016
Доброго времени суток!
При желании, конечно, возможно!
-
03.02.2016
Доброго времени суток!
Филиала в Чебоксарах нет, да он и не нужен, так как от Чебоксар до Кирова всего-то 390 километров, никаких проблем добраться до места установки нет.
-
02.02.2016
Вечер добрый!
Вас интересует комплект, или Вы желаете произвести у нас переоборудование своего автомобиля?
Уточните и напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим всё подробнее.
-
01.02.2016
Добрый вечер, Владимир!
Японские дизеля серий TD27T и QD32ETI (T) имеют экологический класс ЕВРО-2.
Официально соответствующие сертификационные органы не дают разрешительных заключений в случае понижения экологического класса.
Напишите лучше нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, укажите характеристики Вашего авто: марка авто, год выпуска, модель штатного ДВС, экологический класс, - мы сможем дать Вам более развёрнутый ответ о возможности и необходимости регистрации переоборудования.
-
31.01.2016
Добрый вечер!
Установку бензинового двигателя на Волгу возможно произвести только в Кирове.
С оформлением в ГИБДД никаких проблем нет.
-
31.01.2016
Добрый вечер, Алексей!
По вопросам приобретения КПП лучше напишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
30.01.2016
Добрый вечер!
Цена "под ключ" выйдет порядка 180 тысяч рублей.
-
29.01.2016
Насчёт того, сможете установить самостоятельно или нет, то это можете знать только Вы сами.
Цена комплекта будет зависеть от того, какую модифкацию двигателя Вы выбрали для установки (TD27T или QD32T), и данный комплект Вы будете устанавливать самостоятельно, или же в нашем филиале в Ростове-на-Дону?
Все нюансы лучше обсудить по электронной почте: dizgaz@bk.ru.
-
29.01.2016
Добрый вечер!
Безусловно, под грузы лучше дизель. У бензинки крутящий момент настаёт при высоких оборотах, то есть мотор надо крутить, тогда как у дизеля момент достигается уже при 2000 оборотах.
-
29.01.2016
Добрый день!
Уточните, Вас интересует комплект ДВС с переходной плитой под КПП Дэймос, или полный установочный комплект ДВС TD27T + МКПП Nissan Atlas 4wd?
Безусловно, мы можем отправить готовый комплект в Ваш город (например, транспортной компанией Ратэк, у Вас в городе есть терминал).
По документам, конечно, поможем. Для более детальной консультации и описания точного алгоритма уточните, какого года выпуска автомобиль, какой ДВС установлен в штатном режиме?
Напишите нам лучше все эти моменты на нашу электронную почту: dizgaz@bk.ru, обсудим всё более детально (в рамках раздела "Вопрос-ответ" всё равно все моменты не обсудить).
-
29.01.2016
Добрый день!
Цены на наши работы актуальны, цены на агрегаты могут немного плавать в зависимости от цен поставщиков.
По срокам: после заказа агрегатов они идут к нам порядка 3-х-4-х недель, далее приезжаете к нам в порядке очереди, само переоборудование займёт 14-18 дней в зависимости от того, будут заказаны какие-то доп. работы или нет.
Вы хотите поставить АКПП на Патриота? Или всё-таки МКПП?
Напишите лучше нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, уточните все параметры по авто (в том числе, какой ДВС установлен в штатном режиме и какого экокласса, скоре всего, ЕВРО-3 или ЕВРО-4), мы дадим Вам подробный расчёт установки (по ценам сегодняшнего дня), объясним про оформление в ГИБДД.
-
28.01.2016
Александр, добрый день.
Залог равен стоимости всех необходимых агрегатов и запчастей, а также подготовки комплекта к непосредственной установке.
В случае TD27T+МКПП мы берём 175000 рублей, в случае с QD32T+МКПП - 200000 рублей.
Если по итогу всех работ на основании акта остаётся неизрасходованная сумма, она вычитается из стоимости наших работ.
Все подробности можем обсудить по электронной почте (можете написать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru).
-
24.01.2016
Добрый вечер!
Полностью готовый комплект будет стоить порядка 230000 рублей. Можете написать нам на e-mail: dizgaz@bk.ru, дадим Вам подробный расчет, обсудим нюансы.
-
24.01.2016
Доброго времени суток!
QD32T на ГАЗель обойдётся в 260000 рублей (подробный расчёт можем предоставить по электронной почте, если интересует).
Мы находимся по адресу: Кировская область, город Киров, проезд Набережной Курьи.
Наши GPS-координаты: N58°38'04,35" E49°39'41,67".
Наш телефон: 8-912-824-70-70.
Точное местоположение указано на карте на сайте в разделе "Контакты".
-
23.01.2016
Александр, добрый день!
Разумеется, для перевозки грузов нужен дизель и только дизель.
В идеале нужно ставить QD32T, он даже не почувствует Ваши грузы, и вождение, в том числе в горку и при обгоне, будет максимально комфортным.
Можно установить и TD27T (его рекомендуем для грузов до 2-2,3 тонн), но он будет работать на грани. С грузами он справится (некоторые и по 10 тонн умудряются таскать на нём), и, безусловно, он будет в разы тяговитее штатного бензина.
Поэтому здесь больше вопрос бюджета. Если бюджет позволяет, безусловно, нужно ставить QD32T (для максимального комфорта и запаса мощности), если нет - то можно поставить и TD27T (но запаса по мощности уже не будет, так как Ваши грузы проходят по границе рекомендации).
За всеми подробностями можете написать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
