-
13.06.2016
Здравствуйте, Виталий!
Такой комплект возможеню
Стоимость комплекта TD27T с переходной плитой к КПП Дэймос будет стоить порядк 140000 рублей (153000 рублей, если нужно новое сцепление на 250 мм. и соответствующие переделки). Если устанавливать будете у нас - то 170000 рублей (183000 рублей со сцеплением на 250 мм).
Насчёт того - сможете ли установить сами: тут сможете решить только Вы. Если сомневаетесь - всегда лучше поручить работу специалистам.
Все двигатели заказываются только у надёжных поставщиков, которые за годы работы с нами уже зарекомендовали себя. У таких контрактных ДВС не бывает никаких технических проблем. А все нюансы, которые могут быть по навеске, устраняются нашими силами на месте в случае, если в ходе диагностики выявятся какие-то уязвимости в этой самой навеске (сами контрактные движки в 100% случаев ВСЕГДА технически исправны и ещё долгие годы не потребуют какого-либо капитального вмешательства).
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru. Мы дадим Вам подробные расчёты по всем заинтересовавшим Вас вариантам. Ну и расскажете, что у Вас стряслось при покупке УАЗа.
Ждём Вашего письма.
-
13.06.2016
Здравствуйте!
Мы не ставим японские дизеля на родные ГАЗелевские коробки, поэтому ни обслуживаем таких коробок, ни их адаптацией и переделкой мы не занимаемся.
-
12.06.2016
Здравствуйте, Константин!
Мы можем заменить Вам штатный движок на QD32T. Он и правда надёжный, не зря считается легендой японского моторостроения (разумеется, он в разы надёжнее Вашего штатного двигателя).
НО! Установку всё же рекомендуем производить сразу с заменой МКПП на ниссановскую. Во-первых, данные агрегаты работают синергично другу другу. Во-вторых, здесь не понадобятся переходные плиты. Отмечу, что разработка и изготовление переходной плиты обойдётся не дешевле покупки целой ниссановской МКПП.
Все нюансы лучше обсудить по электронной почте. Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru. Напомните о нашем диалоге на сайте, и продолжим обсуждение уже в индивидуальном режиме (в том числе, по раздатке Super Select).
-
05.06.2016
Евгений, здравствуйте!
Да, возможность (и опыт) такой установки имеется.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, какой у Вас автомобиль, для каких целей используется (личные цели, перевозка пассажиров, перевозка грузов, если грузов, то какой массы). Исходя из этих данных уже сможем обговорить все моменты подробнее.
-
28.05.2016
Добрый день!
Валдай - не ГАЗель, и движок туда предпочтительно ставить более "серьёзный" (то есть тяжёлый, объёмистый, с хорошим моментом и мощностью), а такой движок будет стоить уже на порядок дороже любого ДВС, который ставится на ГАЗель.
Из японских движков можно поставить:
1) FD46T - по своим характеристикам идеально подойдёт для Валдая: объём, мощность, момент. Минус только один - цена движка порядка 220000 рублей, и МКПП около 90000 рублей.
Характеристики мотора:
FD46T, дизель (Diesel); Тип ГБЦ: OHV; Кол-во цилиндров: 4; Объем двигателя, см3: 4617; Мощность двигателя, л.с / при оборотах-мин: 170/3100; Крутящий момент, н-м/об.мин: 42.0/1800; Степень сжатия: 18.30.
2) Второй вариант - мотор послабже, FD42 (атмосферник):
Модель двигателя: FD42, дизель;
Тип ГБЦ: OHV; Количество цилиндров: 4;
Объем двигателя, см3: 4214;
Мощность двигателя, л.с / при оборотах-мин: 125/3200;
Крутящий момент, н-м/об.мин: 305/2000;
Степень сжатия: 18.20.
Он стоит порядка 200000 рублей, МКПП - порядка 50000 рублей.
Можно рассмотреть и более бюджетные варианты: fd35, и даже упомянутый Вами qd32eti. Они все, безусловно, вытянут Валдай, но, конечно, на низах будут слабее. Но и ценник на них НАМНОГО меньше.
Поэтому отвечая на Ваш вопрос, можно ли поставить QD32ETI на Валдай: ДА, МОЖНО! Хватит ли его для Валдая: условно хватит, но при наличии хорошего бюджета лучше ставить что-то из рекомендованного выше. А поставить можно любой вариант.
-
27.05.2016
Игорь, здравствуйте!
Просто потому что шлицевое у ГАЗели находится в коробке.
-
26.05.2016
Здравствуйте, Станислав!
Не имеем ничего против. Единственное, нужно будет подробнее обсудить, что именно Вам не понравилось в установке, какие "косяки" нужно будет исправлять (чтобы представлять фронт работ). А так - нам уже не в первой исправлять чужие ошибки, поэтому милости просим.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим всё подробнее (или звоните на 8-912-824-70-70, расскажете обо всём детальнее).
-
24.05.2016
Уважаемые посетители сайта.
С 26.04.2016 были проблемы оповещения администрации сайта о поступлении Ваших вопросов.
На все отправленные вопросы мы дадим ответы в ближайшее время.
Если Вы не увидите ответ на интересующий вопрос - пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru, ответим в течение нескольких часов.
-
19.05.2016
Здравствуйте!
Меняются основые агрегаты - ДВС и МКПП, кое-какие сопутствующие детали и запчасти.
Для уточнения стоимости напишите, какой ДВС Вы хотите установить (QD32T, TD27T), какую массу грузов возите или планируете перевозить?
Пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
19.05.2016
Здравствуйте!
Безусловно, такая возможность есть!
Однако нужно уточнить: какой автомобиль у Вас, какого года выпуска, какой экологический класс штатного движка по ПТС, какой дизель хотите установить.
Можете написать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
19.05.2016
Здравствуйте!
После внедрения механического ТНВД уменьшится мощность ориентировочно на 15 л.с., будет процентов на 7 поменьше крутящий момент.
Тяга и динамика, в любом случае, останутся великолепные.
Разница в расходе условна, так как многое зависит и от груза, и от стиля вождения, и от погодных условий, и от встречного ветра, и т.д.
Навскидку при равных условиях разница будет в 1,5 литра на 100 км.
По всем интересующим вопросам можеет писать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
15.05.2016
Здравствуйте!
Можно рассмотреть вариант установки японского дизеля (например, QD32ETI) и АКПП ZD30.
Если интересуют более точные расчёты, можем всё обсудить в индивидуальном режиме. Пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
10.05.2016
Здравствуйте!
Чтобы правильно посоветовать Вам необходимый дизель, нам нужно знать, какую массу грузов Вы перевозите (или планируете перевозить)?
Возможность регистрации зависит от года выпуска Вашего авто и экокласса по ПТС.
Необходимые агрегаты идут после оплаты к нас порядка трёх недель. Далее в порядке очереди приезжаете на установку. Сама установка займёт около двух недель.
Расчёт в три этапа можно обсудить, варианты есть.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, сразу укажите все нюансы, о которых была речь выше.
-
04.05.2016
Здравствуйте!
Вам лучше написать нам на e-mail: dizgaz@bk.ru, так как нужно обсудить достаточно много нюансов.
-
03.05.2016
Здравствуйте!
Полный комплект обойдётся в 209000 рублей "под ключ".
За всеми интересующими подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим детальнее.
-
02.05.2016
Здравствуйте!
Установка усиленной японской КПП на Камминс обойдётся примерно в 110 тысяч рублей.
Срок установки - несколько дней.
За всеми подробностями напишите на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим всё поподробнее.
-
01.05.2016
Рустем, здравствуйте!
Уточните, пожалуйста: Вам нужен полный комплект ДВС+МКПП, готовый для самостоятельной установки? Или Вы желаете произвест установку у нас?
Двигатель интересует именно QD32ETI, или желаете рассмотреть QD32T?
Напишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru
-
24.04.2016
Здравствуйте!
Уточните, нужны ли какие-нибудь работы по КПП (например, по изготовлению прямого включения, и прочее)?
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим конкретнее.
-
22.04.2016
Здравствуйте!
В общем-то да, возможность есть. Можно рассмотреть вариант установки дизелей FD42 или FD46.
Напишите нам на e-mail: dizgaz@bk.ru. Обсудим все нюансы.
-
19.04.2016
Спасибо большое за лестный отзыв!
-
11.04.2016
Здравствуйте!
Комплекты под родную КПП мы не собираем (в общем и Вам не рекомендуем, так как КПП долго не прослужит).
Рассмотрите вариант замены и ДВС, и КПП на японские.
Можете написать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
11.04.2016
Здравствуйте!
Наша компания производит установку в городах: Киров (Кировской области) и Ростов-на-Дону.
Выбирайте наиболее удобную для Вас точку установки.
В общем-то, от Вас (если Вы из Ставрополя или близлежащих городов) до Ростова рукой подать - всего 300 с небольшим километров (или чуть более, если Вы из области).
По всем интересующим вопросам можете обращаться на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
10.04.2016
Здравствуйте!
С учётом груза, конечно, лучше подойдёт qd32t. Он такой груз даже не почувствует. Расход будет в районе 12 литров.
TD27T тоже вытянет, но уже на самой грани, что и на расходе, в том числе, скажется не лучшим образом.
-
01.04.2016
Здравствуйте!
Замену ДВС произведём только совместно с заменой МКПП.
Стоимость наших работ будет порядка 60000 рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru
-
28.03.2016
Здравствуйте!
А имеет ли смысл на Соболя ставить атмосферник? Он тихоходный для Соболя будет, да и не такой тяговитый. Скорость, если ещё груз загрузите, будет не больше 80 по трассе.
На Соболя нужно ставить турбовую модификацию. Моторы стоят примерно одинаково, срок службы турбины равен сроку службы мотора, поэтому в атмосфернике большого резона нет.
-
27.03.2016
Здравствуйте!
Установка возможна (только если TD27 атмосферный, TD27T турбо, к сожалению, не влезет).
Также можно рассмотреть вариант установки TD25 или TD23.
Ориентировочная стоимость "под ключ" TD27+МКПП будет в районе 240000 рублей.
За более подробным расчётом, а также обсуждения нюансов пишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
24.03.2016
Добрый вечер!
Данное переоборудование возможно.
Но чтобы рассчитать стоимость, нужно получить от Вас некоторые уточнения.
1) Какие габариты Вашего авто;
2) Какие грузы возите (по массе);
3) Какую АКПП имеете ввиду (если с мотора ZD30, то большой разницы от АКПП QD32ETI нет, там очень небольшая разница в конструктиве и другие передаточные отношения (никакого усиления нет), а цена, если брать АКПП с такого Патрола, начинается от 40000 рублей; или же Вы рассматриваете АКПП с Патрола с другим мотором: TD42, RD28).
Напшите все эти моменты нана наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим.
-
24.03.2016
Андрей, добрый день!
Мощность падает примерно на 15-20 л.с. Крутящий момент остаётся ориентировочно таким же.
Расход топлива зависит от многих факторов: загрузка автомобиля, наличие встречного ветра, дорожных условий, стиля вождения и т.д.. При стандартной загрузке расход должен быть не больше 12 литров.
-
23.03.2016
Здравствуйте, Ильяс!
Да, такая установка возможна. Цена "под ключ" будет порядка 110 тысяч рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
23.03.2016
Здравствуйте, Алексей!
Всегда, конечно, лучше собирать полный комплкт, который по приходу к Вам будет гарантированно полностью работоспобен (так сказать, и Вы довольны, и мы спокойны).
НО! Если хотите заказать какие-то отдельные комплектующие, и отдельные виды работ, то это тоже возможно.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим подробнее.
