-
19.05.2016
Здравствуйте!
После внедрения механического ТНВД уменьшится мощность ориентировочно на 15 л.с., будет процентов на 7 поменьше крутящий момент.
Тяга и динамика, в любом случае, останутся великолепные.
Разница в расходе условна, так как многое зависит и от груза, и от стиля вождения, и от погодных условий, и от встречного ветра, и т.д.
Навскидку при равных условиях разница будет в 1,5 литра на 100 км.
По всем интересующим вопросам можеет писать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
15.05.2016
Здравствуйте!
Можно рассмотреть вариант установки японского дизеля (например, QD32ETI) и АКПП ZD30.
Если интересуют более точные расчёты, можем всё обсудить в индивидуальном режиме. Пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
10.05.2016
Здравствуйте!
Чтобы правильно посоветовать Вам необходимый дизель, нам нужно знать, какую массу грузов Вы перевозите (или планируете перевозить)?
Возможность регистрации зависит от года выпуска Вашего авто и экокласса по ПТС.
Необходимые агрегаты идут после оплаты к нас порядка трёх недель. Далее в порядке очереди приезжаете на установку. Сама установка займёт около двух недель.
Расчёт в три этапа можно обсудить, варианты есть.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, сразу укажите все нюансы, о которых была речь выше.
-
04.05.2016
Здравствуйте!
Вам лучше написать нам на e-mail: dizgaz@bk.ru, так как нужно обсудить достаточно много нюансов.
-
03.05.2016
Здравствуйте!
Полный комплект обойдётся в 209000 рублей "под ключ".
За всеми интересующими подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим детальнее.
-
02.05.2016
Здравствуйте!
Установка усиленной японской КПП на Камминс обойдётся примерно в 110 тысяч рублей.
Срок установки - несколько дней.
За всеми подробностями напишите на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим всё поподробнее.
-
01.05.2016
Рустем, здравствуйте!
Уточните, пожалуйста: Вам нужен полный комплект ДВС+МКПП, готовый для самостоятельной установки? Или Вы желаете произвест установку у нас?
Двигатель интересует именно QD32ETI, или желаете рассмотреть QD32T?
Напишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru
-
24.04.2016
Здравствуйте!
Уточните, нужны ли какие-нибудь работы по КПП (например, по изготовлению прямого включения, и прочее)?
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим конкретнее.
-
22.04.2016
Здравствуйте!
В общем-то да, возможность есть. Можно рассмотреть вариант установки дизелей FD42 или FD46.
Напишите нам на e-mail: dizgaz@bk.ru. Обсудим все нюансы.
-
19.04.2016
Спасибо большое за лестный отзыв!
-
11.04.2016
Здравствуйте!
Комплекты под родную КПП мы не собираем (в общем и Вам не рекомендуем, так как КПП долго не прослужит).
Рассмотрите вариант замены и ДВС, и КПП на японские.
Можете написать нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
11.04.2016
Здравствуйте!
Наша компания производит установку в городах: Киров (Кировской области) и Ростов-на-Дону.
Выбирайте наиболее удобную для Вас точку установки.
В общем-то, от Вас (если Вы из Ставрополя или близлежащих городов) до Ростова рукой подать - всего 300 с небольшим километров (или чуть более, если Вы из области).
По всем интересующим вопросам можете обращаться на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
10.04.2016
Здравствуйте!
С учётом груза, конечно, лучше подойдёт qd32t. Он такой груз даже не почувствует. Расход будет в районе 12 литров.
TD27T тоже вытянет, но уже на самой грани, что и на расходе, в том числе, скажется не лучшим образом.
-
01.04.2016
Здравствуйте!
Замену ДВС произведём только совместно с заменой МКПП.
Стоимость наших работ будет порядка 60000 рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru
-
28.03.2016
Здравствуйте!
А имеет ли смысл на Соболя ставить атмосферник? Он тихоходный для Соболя будет, да и не такой тяговитый. Скорость, если ещё груз загрузите, будет не больше 80 по трассе.
На Соболя нужно ставить турбовую модификацию. Моторы стоят примерно одинаково, срок службы турбины равен сроку службы мотора, поэтому в атмосфернике большого резона нет.
-
27.03.2016
Здравствуйте!
Установка возможна (только если TD27 атмосферный, TD27T турбо, к сожалению, не влезет).
Также можно рассмотреть вариант установки TD25 или TD23.
Ориентировочная стоимость "под ключ" TD27+МКПП будет в районе 240000 рублей.
За более подробным расчётом, а также обсуждения нюансов пишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
24.03.2016
Добрый вечер!
Данное переоборудование возможно.
Но чтобы рассчитать стоимость, нужно получить от Вас некоторые уточнения.
1) Какие габариты Вашего авто;
2) Какие грузы возите (по массе);
3) Какую АКПП имеете ввиду (если с мотора ZD30, то большой разницы от АКПП QD32ETI нет, там очень небольшая разница в конструктиве и другие передаточные отношения (никакого усиления нет), а цена, если брать АКПП с такого Патрола, начинается от 40000 рублей; или же Вы рассматриваете АКПП с Патрола с другим мотором: TD42, RD28).
Напшите все эти моменты нана наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим.
-
24.03.2016
Андрей, добрый день!
Мощность падает примерно на 15-20 л.с. Крутящий момент остаётся ориентировочно таким же.
Расход топлива зависит от многих факторов: загрузка автомобиля, наличие встречного ветра, дорожных условий, стиля вождения и т.д.. При стандартной загрузке расход должен быть не больше 12 литров.
-
23.03.2016
Здравствуйте, Ильяс!
Да, такая установка возможна. Цена "под ключ" будет порядка 110 тысяч рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru.
-
23.03.2016
Здравствуйте, Алексей!
Всегда, конечно, лучше собирать полный комплкт, который по приходу к Вам будет гарантированно полностью работоспобен (так сказать, и Вы довольны, и мы спокойны).
НО! Если хотите заказать какие-то отдельные комплектующие, и отдельные виды работ, то это тоже возможно.
Напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим подробнее.
-
16.03.2016
Здравствуйте!
Вы имеете в виду двигатель yd25 с Навары d40?
Поставить можно. Все нюансы и цену лучше обсудить по электронной почте. Напишите нам на dizgaz@bk.ru, уточните, этот ли движок имеете ввиду, почему хотите поставить такой двс?
-
14.03.2016
Добрый вечер!
Мы не являемся продавцами контрактных агрегатов. Мы их устанавливаем и закупаем под установку.
Если, конечно, хотте, мы можем для Вас приобрести ДВС (или ДВС+АКПП) у наших поставщиков.
Пишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru
-
01.03.2016
Добрый вечер!
Замену желательно производить совместно с коробкой передач.
Под родную коробку передач нужно изготавливать переходную плиту (что значительно хуже прямого соединения, в любом случае, поэтому "городить" подобное соединение через пластины нам бы не очень хотелось).
Напишите лучше нам на E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим всё конкретнее и подробнее.
А вообще переоборудование Вашего автомобиля, разумеется, возможно.
-
28.02.2016
Добрый день!
Всё зависит от того, какие у Вас планы по эксплуатации УАЗа.
Для эксплуатации в штатном режиме будет более чем достаточно дизеля TD27T.
Если есть планы, например, поставить 33 колёса, и бороздить труднопроходимые болотистые местности - тогда лучше смотреть в сторону QD32T.
-
24.02.2016
Добрый вечер!
Если Вы хотите приобрести отдельно кардан, то от вас понадобятся размеры вашего штатного кардана (если вы ещё не осуществили переоборудование на японский дизель) или размеры кардана, который установлен после переоборудования (если японский дизель уже установлен).
Мы составим на основе этих размеров свой чертёж и отправим на завод, где его изготовят, отбалансируют, отцентруют.
Стоимость кардана с одним подвесным - 14365 рублей.
Если будете заказывать, пишите на наш e-mail: dizgaz@bk.ru, мы вышлем Вам схему, на основе которой Вам нужно будет снять мерки с кардана.
-
15.02.2016
Вечер добрый!
Всё будет зависит от коплектации, которая Вам нужна (полная с учётом нового кардана или без кардана).
Комплект японской усиленной КПП, адаптированной под установку на Камминз, с учётом кардана, обойдётся ориентировочно в 85000 рублей.
В любом случае, конкретную цену и комплектацию лучше обсудить в индивидуальном режиме (напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru).
-
15.02.2016
Доброго времени суток, Сергей!
Возможность официальной регистрации переоборудования в органах ГИБДД определяется характеристиками Вашего автомобиля. Нужно знать модель Вашего автомобиля, год выпуска, экологический класс штатного двигателя.
Если данные характеристики согласно действующему законодательству позволяют в будущем зарегистрировать переоборудование, то мы поможем с прохождением необходимых экспертиз для получения разрешений с выдачей всех необходимых документов, соответствующих требованиям Закона.
Процедура оформления переоборудования с 20.11.2015 года осуществляется в соответствии с требованиями раздела 4 главы V Технического регламента Таможенного союза 018/2011 и циркулярным письмом ГУ ОБДД № 13/5-8230 от 20.11.2015: "О контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств".
Вся выдаваемая документация соответствует данным требованиям.
Для получения полной информации, а также для обсуждения всех нюансов можете писать на нашу электронную почту: dizgaz@bk.ru.
-
13.02.2016
Добрый день!
За контактными данными пишите на нашу почту: dizgaz@bk.ru.
Также все вопросы можете задавать по этой почте или звонить по указанному на сайте телефону.
-
13.02.2016
Добрый день!
Комплект японской МКПП с установкой "под ключ" на Камминс обойдётся в 110000 рублей.
За всеми подробностями пишите на наш E-mail: dizgaz@bk.ru, обсудим все нюансы.
-
09.02.2016
Доброго времени суток!
Комплект для самостоятельной установки на Ваш автомобиль с учётом всех необходимых работ, агрегатов и запчастей обойдётся в 215000 рублей.
За подробным расчётом, а также для обсуждения всех подробностей и нюансов напишите нам на E-mail: dizgaz@bk.ru.
